Het vervangen van remblokken, remklauwen, de hoofdcilinder of ABS-componenten brengt lucht in het hydraulische circuit. Op moderne ABS- en ESC-systemen is het mogelijk dat een handmatige ontluchtingsreeks de lucht die in de ABS-modulator zit niet verwijdert. U heeft een geautomatiseerde ABS-ontluchtingsroutine nodig die wordt geactiveerd via een scantool.
Wanneer ABS-ontluchting vereist is
Scannergestuurd ontluchten van het ABS is vaak nodig na vervanging van de hoofdcilinder, onderhoud aan de ABS-module, werkzaamheden aan de remklauwen bij voertuigen met elektronische remverdeling en sommige elektronische parkeerremwerkzaamheden. Controleer altijd de servicehandleiding voor uw VIN; niet elk chassis ondersteunt automatisch ontluchten.
Hoe scannergestuurd bloeden werkt
De scantool activeert de ABS-pomp en de elektromagneten in een gecontroleerde volgorde, terwijl u de ontluchtingsschroeven bij elk wiel opent. Vloeistof en lucht bewegen door het circuit onder modulecontrole - iets wat onmogelijk is met alleen een sleutel en een helper. TOPDON AD600S, AD800BT 2 en ArtiDiag600 Pro ondersteunen ABS-ontluchtingsroutines op compatibele merken.
TOPDON-tools met ABS-ontluchtingsondersteuning
- AD600S — ABS-bloeding op ondersteunde Aziatische en binnenlandse modellen
- AD800BT 2 — begeleide ontluchting plus EPB-intrekking voor remservice
- ArtiDiag600 Pro — scanner voor meerdere systemen met ABS-routines
Veiligheid eerst
Remwerk beïnvloedt de voertuigveiligheid. Gebruik de juiste DOT-vloeistof, haal de ontluchtingsschroeven aan volgens de specificaties en controleer het pedaalgevoel voordat u gaat rijden. Als uw voertuig niet in de lijst staat voor ABS-ontluchting op uw gereedschap, raadpleeg dan een gekwalificeerde technicus.
