Les termes « scanner OBD2 » et « lecteur de code » sont souvent utilisés de manière interchangeable, mais il s'agit de niveaux de fonctionnalités différents. Acheter le mauvais niveau gaspille de l'argent ou vous laisse sans accès au module dont vous avez besoin.
Lecteurs de codes (moteur uniquement)
Lisez et effacez les codes du groupe motopropulseur, affichez les données du moteur en direct, exécutez les moniteurs de préparation I/M et récupérez le VIN. Impossible d'accéder aux modules ABS, airbag ou transmission. Exemples TOPDON : AL400, CarPal US.
Scanners améliorés/multi-systèmes
Ajoutez l'analyse des modules ABS, SRS et de transmission ainsi que les réinitialisations de service (huile, SAS, TPMS, EPB) sur les véhicules pris en charge. Exemples TOPDON : AD500, AD600S, ArtiDiag600 Pro.
Outils d'analyse bidirectionnelle
Tout ce qui précède plus les tests actifs : commandez les actionneurs, rétractez les étriers EPB, exécutez des tests d'injecteur, effectuez le codage sur les modèles pris en charge. Exemples TOPDON : TopScan Lite, AD800BT 2, Phoenix Lite 3.
De quel niveau avez-vous besoin ?
Vérification du moteur uniquement → lecteur de code. Travail sur les freins, les airbags ou la transmission → scanner multisystème. Service EPB, tests actifs ou FCA AutoAuth → outil bidirectionnel. Utilisez le Scanner Finder pour une recommandation personnalisée.
