Leer un código de falla es solo la mitad del diagnóstico. Muchos problemas (actuadores pegajosos, cableado intermitente, fallas mecánicas) nunca establecen un código o establecen códigos engañosos. Las herramientas de escaneo bidireccional envían comandos a los módulos del vehículo y leen la respuesta, lo que le permite probar los componentes directamente.
¿Qué es el control bidireccional?
El control bidireccional significa que el escáner se comunica con la ECU, no sólo desde ella. Puede ordenar que se encienda el ventilador del radiador, hacer funcionar los inyectores de combustible, retraer las pinzas del freno de estacionamiento electrónico o ejecutar una prueba de la válvula de purga EVAP. Si el componente responde, sabrá que el módulo, el cableado y el actuador están funcionando.
Pruebas activas comunes
Las herramientas bidireccionales TOPDON, incluidas las series TopScan Lite, AD800BT 2, ArtiDiag600 Pro y Phoenix, admiten miles de pruebas activas en los módulos del motor, ABS, SRS, transmisión y carrocería. Las rutinas utilizadas con frecuencia incluyen reaprendizaje del cuerpo del acelerador, calibración del sensor del ángulo de dirección, activación de la bomba de combustible y modo de servicio EPB.
¿Quién necesita una herramienta bidireccional?
Los mecánicos domésticos que realizan trabajos de frenos con frenos de estacionamiento electrónicos, los entusiastas que diagnostican fallas intermitentes y los talleres independientes que reemplazan las tarifas de diagnóstico de los concesionarios se benefician. Si paga más de $150 por visita para pruebas activas, un escáner bidireccional a menudo se amortiza en unos pocos trabajos.
Selecciones de TOPDON por presupuesto
Bidireccional basado en teléfono: TopScan Lite. Profesional portátil: AD800BT 2. Codificación de nivel OE: Phoenix Plus 2. Compare todos los niveles en nuestra tabla comparativa.
