Eine TPMS-Warnleuchte nach einem Reifenwechsel, einem Saisonwechsel oder neuen Sensoren bedeutet normalerweise, dass das Fahrzeug neu angelernt werden muss – nicht nur das Löschen von Codes. Viele OEMs verlangen einen bestimmten, durch OBD2 ausgelösten Lern- oder Fahrzyklus, den ein einfacher Codeleser nicht durchführen kann.
Tools mit TPMS-Unterstützung
Diese TOPDON-Scanner umfassen TPMS-Reset/Neulernen bei unterstützten Fahrzeugen:
- AD500
- AD600S
- AD800BT 2
- ArtiDiag600 Pro
- Phoenix-Serie und TopScan Lite (modellabhängig)
Tipps zur Vorgehensweise
Die TPMS-Neulernmethoden variieren je nach Marke: OBD2-ausgelöstes Neulernen, stationäres Magnetverfahren oder Fahrzyklus mit vorgegebener Geschwindigkeit. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm Ihres TOPDON-Werkzeugs und des Fahrzeugwartungshandbuchs. Ersetzen Sie die Sensoren durch die richtige Frequenz (315 vs. 433 MHz), bevor Sie mit dem Neulernen beginnen.
Wenn ein spezielles TPMS-Tool benötigt wird
Die TPMS-Funktionen des OBD2-Scanners setzen das Fahrzeugmodul zurück, nachdem die Sensor-IDs programmiert wurden. Wenn Sie neue Sensoren installieren, benötigen Sie möglicherweise auch ein TPMS-Programmiertool zum Schreiben von Sensor-IDs – der Scanner führt die Neuanlernung anschließend durch.
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