Crank sensor detecting too many pulses — damaged reluctor or sensor tip debris.
Veelvoorkomende symptomen
- Stalling
- No-start
- Severe misfire
Typische oorzaken
- Damaged reluctor wheel
- Metal on crank sensor
- Wrong sensor installed
Welke scanner heb je nodig?
Enhanced OBD2 scanner (live data graphs, freeze frame, battery voltage test)
Gebruik live data en freeze frame voordat je onderdelen vervangt. ABS-, SRS- en U-codes vereisen meestal een full-system scanner.
Diagnosetips
- Leg freeze frame vast wanneer de code voor het eerst verschijnt
- Wis de code pas na het oplossen van de oorzaak
- Controleer op gerelateerde pending codes
- Controleer of accuspanning boven 12,4 V is voordat je sensoren suspecteert