Une batterie marginale provoque des plaintes de non-démarrage, un démarrage lent et des codes de capteur trompeurs sur plusieurs modules. Le TOPDON BT100 Pro effectue 100 à 2 000 tests de charge CCA sur des batteries 12 V en moins d'une minute — aucune visite en atelier n'est requise.
Étape 1 : Connecter les pinces
Avec le moteur arrêté et les charges minimisées, fixez la pince rouge à la borne positive et la pince noire au négatif. Assurer un bon contact sur des bornes propres.
Étape 2 : Sélectionnez le type de batterie
Choisissez inondé, plaque plate AGM, spirale AGM ou gel dans le menu du testeur. L'utilisation d'un mauvais paramètre chimique fausse les résultats du CCA.
Étape 3 : Exécuter le test de charge
Saisissez la CCA nominale indiquée sur l'étiquette de la batterie si vous y êtes invité. Le BT100 applique une charge et affiche le CCA mesuré, la tension, la résistance interne et un verdict de remplacement/recharge/bon.
Lecture des résultats
Les batteries saines affichent un CCA proche de la plaque signalétique, une tension stable sous charge et une recommandation « bonne » ou « charge ». Remplacez-le lorsque le CCA tombe bien en dessous des spécifications, que la résistance interne est élevée ou que la batterie tombe en panne à plusieurs reprises après une charge complète.
Associer avec un scanner
Certains outils TOPDON combinent les tests OBD2 et de batterie – voir la catégorie des testeurs de batterie et notre guide détaillé du BT100. Pour un travail de numérisation uniquement, associez le BT100 à un AL400 ou TopScan.
