Przewiń w dół 
Obrazowanie termowizyjne pokazuje problemy, których nie mogą rozwiązać kody — zatkane chłodnice, zacierające się hamulce, wypadające zapłony w cylindrach i pasożytnicze sygnatury cieplne drenażu.
Słabe baterie powodują powolne uruchamianie, przyciemnione światła i losowe kody modułów. Test w ciągu kilku sekund przy użyciu zacisku — do samodzielnej analizy akumulatora nie jest wymagane połączenie OBD2.
Nie musisz kupować samodzielnego tabletu: podłącz klucz sprzętowy do portu OBD2, sparuj przez Bluetooth i uruchom skanowanie całego systemu z aplikacji TOPDON. Doskonała wartość dla mechaników podjazdowych.
Idealny punkt wejścia do diagnostyki smartfona: sparuj z aplikacją, pobierz kody, uzyskaj ścieżki naprawy sugerowane przez sztuczną inteligencję i wykonaj podstawowe resetowanie konserwacyjne.
Jeden tester do samochodów osobowych i lekkich systemów komercyjnych 24 V — testy rozruchu, analiza ładowania i przejrzyste raporty stanu.
Właściciele, u których występują awarie podnośnika związane z AFM, zużycie oleju lub problemy z prowadzeniem, używają wyłącznika, aby utrzymać wszystkie cylindry aktywne – sprawdź zgodność ze swoim dokładnym.
Idealny, gdy możliwości ArtiDiag600 Pro są bliskie, ale potrzebujesz nowszej platformy ze zaktualizowanym pokryciem pojazdów i ulepszoną obsługą kodowania w wybranych modelach.
Obudowa jednooczna umożliwia szybsze celowanie w ciasnych komorach silnika niż trzymanie telefonu — skanuj w poszukiwaniu gorących punktów bez odrywania wzroku od pojazdu.
Obydwa są dwukierunkowymi flagowymi narzędziami. Omawiamy głębokość kodowania, obsługę J2534, aktualizacje i to, kto powinien zapłacić za Phoenix Plus 2.
Czytaj dalej
Obydwa łączą się z telefonem. Lite obejmuje większość prac związanych z majsterkowaniem; Pro dodaje głębsze testy dwukierunkowe i szerszy zasięg resetowania.
Czytaj dalej Przewodnik krok po kroku dotyczący testowania obciążenia CCA, analizy rozruchu i kontroli układu ładowania za pomocą TOPDON BT100.
Czytaj dalej