Post-catalyst fuel trim lean — exhaust leak after cat or bad downstream O2.
Síntomas habituales
- Check engine light
- Lean exhaust reading
Causas típicas
- Exhaust leak after catalytic converter
- Failed downstream O2
- Vacuum leak
¿Qué escáner necesita?
Enhanced OBD2 scanner (live data graphs, freeze frame, battery voltage test)
Use datos en vivo y freeze frame antes de cambiar piezas. Códigos ABS, SRS y U suelen requerir un escáner de todos los sistemas.
Consejos de diagnóstico
- Registre el freeze frame cuando se active el código
- Borre el código solo tras corregir la causa
- Revise códigos pendientes relacionados
- Verifique que la batería esté por encima de 12,4 V antes de sospechar sensores