Variable intake runner stuck open bank 2 — airflow and EGR interaction on some diesels.
Síntomas habituales
- Loss of torque
- Check engine light
- Rough idle
Causas típicas
- Carboned runner flaps
- Failed actuator bank 2
- Vacuum leak to actuator
¿Qué escáner necesita?
Enhanced OBD2 scanner (live data graphs, freeze frame, battery voltage test)
Use datos en vivo y freeze frame antes de cambiar piezas. Códigos ABS, SRS y U suelen requerir un escáner de todos los sistemas.
Consejos de diagnóstico
- Registre el freeze frame cuando se active el código
- Borre el código solo tras corregir la causa
- Revise códigos pendientes relacionados
- Verifique que la batería esté por encima de 12,4 V antes de sospechar sensores