Idle speed above target — unmetered air or stuck IAC.
Síntomas habituales
- High idle
- Surging
Causas típicas
- Vacuum leak
- Stuck open IAC
- Throttle plate carbon holding open
¿Qué escáner necesita?
Enhanced OBD2 scanner (live data graphs, freeze frame, battery voltage test)
Use datos en vivo y freeze frame antes de cambiar piezas. Códigos ABS, SRS y U suelen requerir un escáner de todos los sistemas.
Consejos de diagnóstico
- Registre el freeze frame cuando se active el código
- Borre el código solo tras corregir la causa
- Revise códigos pendientes relacionados
- Verifique que la batería esté por encima de 12,4 V antes de sospechar sensores