Control module internal temperature exceeded limit.
Síntomas habituales
- Limp mode when hot
- Intermittent faults clearing when cool
Causas típicas
- ECM heat soak in engine bay
- Failed module cooling
- Exhaust heat shield missing near ECM
¿Qué escáner necesita?
Full-system scanner (engine, ABS, SRS, transmission, service resets)
Use datos en vivo y freeze frame antes de cambiar piezas. Códigos ABS, SRS y U suelen requerir un escáner de todos los sistemas.
Consejos de diagnóstico
- Registre el freeze frame cuando se active el código
- Borre el código solo tras corregir la causa
- Revise códigos pendientes relacionados
- Verifique que la batería esté por encima de 12,4 V antes de sospechar sensores