Boost pressure exceeded safe limit — stuck wastegate, failed boost solenoid, or ECU protection cut boost.
Síntomas habituales
- Limp mode
- Loss of power
- Check engine light
- Overboost protection message
Causas típicas
- Stuck wastegate
- Failed boost control solenoid
- Boost leak then overcorrection
- Modified tune
¿Qué escáner necesita?
Enhanced OBD2 scanner (live data graphs, freeze frame, battery voltage test)
Use datos en vivo y freeze frame antes de cambiar piezas. Códigos ABS, SRS y U suelen requerir un escáner de todos los sistemas.
Consejos de diagnóstico
- Registre el freeze frame cuando se active el código
- Borre el código solo tras corregir la causa
- Revise códigos pendientes relacionados
- Verifique que la batería esté por encima de 12,4 V antes de sospechar sensores