The engine is receiving too much air or too little fuel on bank 1. The ECU cannot trim fuel enough to maintain the target air-fuel ratio.
Síntomas habituales
- Rough idle
- Hesitation
- Long crank times
- Lean codes may appear with P0174
Causas típicas
- Vacuum leak (intake boot, PCV, brake booster hose)
- Dirty or failing MAF sensor
- Weak fuel pump or clogged filter
- Leaking intake manifold gasket
- Faulty O2 sensor giving false readings
¿Qué escáner necesita?
Enhanced OBD2 scanner (live data graphs, freeze frame, battery voltage test)
Use datos en vivo y freeze frame antes de cambiar piezas. Códigos ABS, SRS y U suelen requerir un escáner de todos los sistemas.
Consejos de diagnóstico
- Registre el freeze frame cuando se active el código
- Borre el código solo tras corregir la causa
- Revise códigos pendientes relacionados
- Verifique que la batería esté por encima de 12,4 V antes de sospechar sensores